Banner
NOWOŚĆ!
Programator APD-1
Przeznaczenie Testera ATD-1
Aktualizacje
Zestaw ATD-1
Rozwój testera
Lista sterowników
Turbosprężarki
Pomoc Video

Wiadomości

22.01.2015

Nowe urządzenie dla warsztatów regeneracji turbosprężarek: Programator APD-1

Programowanie pamięci sterowników elektronicznych, modyfikacje zakresów pracy możliwe dzięki Programatorowi APD-1
22.08.2013

Nowa aktualizacja i aż 5 nowych kabli sygnałowych!

Dzięki nowej aktualizacji tester ATD-1 obsługuje wszystkie sterowniki podciśnieniowe z czujnikiem pozycji oraz sterowniki Sonceboz dla turbosprężarek BorgWarner - Land Rover i Jaguar.
24.04.2013

Nowy przewód IH-1 oraz aktualizacja oprogramowania

Dostępny już jest nowy przewód IH-1. Dzięki niemu możliwy jest test najnowszych zaworów IHI zamontowanych w Mercedes Vito, Sprinter, C-klasa, E-klasa i innych.
20.08.2012

Bezpłatna aktualizacja oprogramowania oraz nowy przewód sygnałowy GT-2

Nowy przewód sygnałowy wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania umożliwiają testerowi ATD-1 obsługę ok. 100 rodzajów sterowników Garrett. Pełną listę można zobaczyć tutaj.
20.02.2012

Nowa lista sterowników

Lista obsługiwanych zaworów elektronicznych Garrett (Hella) została zakutalizowana. Dodaliśmy 18 nowych zaworów które obsługuje Tester ATD-1. Nową listę można zobaczyć tutaj.
07.02.2012

Artykuł na MotoFocus.pl

Na największym branżowym portalu dla warsztatów samochodowch MotoFocus.pl pojawił się artykuł o testerze ATD-1. Treść artykułu można przeczytać tutaj.

Nowa aktualizacja i aż 5 nowych kabli sygnałowych!


Jest już dostępna nowa aktualizacja oprogramowania testera ATD-1 oraz nowe kable sygnałowe PS-1, PS-2, PS-3, PS-4 oraz BW-2



Przewody sygnałowe PS-1, PS-2, PS-3 oraz PS-4 umożliwiają testowanie i ustawianie sterowniików podciśnieniowych (gruszek) z elektronicznym czujnikiem pozycji. Dzięki najnowszej aktualizacji możliwe jest sprawdzanie poprawności sygnału wysyłanego z czujnika do komputera ECU samochodu. Komplet przewodów pozwala na testowanie wszystkich sterowników podciśnieniowych Garrett, BorgWarner KKK, IHI oraz Mitsubishi z czujnikiem pozycji stosowanych m.in. przez Audi, Volkswagen, Peugeot, Citroen, Ford, Fiat, Alfa Romeo i inne.

Przewód sygnałowy BW-2 obsługuje wszystkie sterowniki BorgWarner Sonceboz stosowane na turbosprężarkach z elektronicznym sterowaniem do Land Lover oraz Jaguar (m.in. Renge Rover, Renge Rover Sport 3.6 V8 twin turbo, Land Rover Defender 2.7, Jaguar Twin Turbo i inne). Sterowniki te znane są z problemów, które powoduja że turbosprężarka nie działa prawidłowo po regeneracji.
Aktualizacja zawiera inteligentny tryb regulacji sterownika na turbosprezarce eliminujący błedne ustawienie zmiennej geometrii ze sterownikiem elektronicznym. Dzięki temu można w prosty sposób wyeliminować problemy z odwrotnym ustawieniem ramienia sterownika oraz nieprawidłowych zakresów pracy, które pojawiają się dość często przy użyciu nieodpowiedniego sprzętu lub niewystarczającej wiedzy. Jak przy każdej aktualizacji oferujemy wsparcie techniczne i pomoc przy ewentualnych trudnościach.


22.08.2013